福田14方壓縮式垃圾車

壓縮垃圾車構造：由密封式垃圾廂、液壓系統、操作系統組成。整車為全密封型，自行壓縮、自行傾倒、壓縮過程中的污水全部進入污水廂，較為徹底的解決了垃圾運輸過程中的二次污染的問題，關鍵部件采用進口部件，具有壓力大、密封性好、帶方向助力。操作按鍵一鍵自動化完成。具有操作方便、安全等優點（用戶可根據自己的實際情況選配后掛桶翻轉機構或垃圾斗翻轉機構或手推車翻轉機構）。

壓縮式垃圾車主要特點是垃圾收集方式簡便，具有反復壓縮以及蠕動壓縮功能，壓縮比高，裝載量多，動力性環保性好，整車利用率高，工作效率強。

壓縮垃圾車的內部結構是什么樣的呢？

下面就由環衛垃圾車廠家為大家介紹一下壓縮垃圾車的內部結構，讓大家更加了解壓縮垃圾車。

壓縮垃圾車是由汽車底盤改裝而成，所以分為上裝和底盤，我們環衛垃圾車廠家是專業生產加工上裝的工廠，所以主要給大家講解壓縮垃圾車的上裝結構。

壓縮垃圾車上裝有幾個部分，液壓系統、箱體、尾部樣式。

先給大家介紹壓縮垃圾車的液壓系統，1液壓系統是壓縮垃圾車的核心，它能讓壓縮垃圾車實現壓縮、裝卸垃圾等功能。壓縮垃圾車的液壓系統有油泵、多路閥、液壓油管、油箱、液壓油缸組成。我廠的液壓配件

都是有國內外的知名廠家提供，質量穩定，價格便宜。

2、車箱

湖北大鑫大型壓縮式垃圾車車箱用 16 號低合金槽鋼與 8mm、5mm、4mm、16Mn 鋼板焊接而成，車箱底部槽鋼既是鋼體結構的安裝連接基礎件，又是推板向支承。輕便最大限度地增大箱體有效空間和降低結構重心。

湖北大鑫標準型壓縮式垃圾車用 12 號低合金槽鋼與 5mm、4mm、16Mn 鋼板焊接而成。箱體通過付大梁固定在汽車底盤上。

車箱底板為全密封結構，污水腐蝕，車箱積水全部泄入斗體污水箱，以免腐蝕箱體和汽車底盤，以及避免行駛過程向路邊漏灑污水，有效的防止了二次污染。

3、斗體

斗體又稱垃圾裝填器，裝填器由框形骨架、導軌、弧形料斗、刮板、滑板、負壓板和輕型覆蓋件組成。通過刮板油缸、滑板油缸和負壓板的順序動作，實現將料斗內物料循環壓入車箱的功能?；鍍蓚妊b有八個滾輪，磨擦系數低、強度高、且能作微量擺動，以保證導軌的長期使用而不受磨損。

裝填器又是車廂后部的密封裝置，通過舉升油缸、滑移鉸鏈和鎖緊裝置來實現開啟、關閉動作。

裝填器的底部設有污水箱，車廂內部的積水和料斗內多余積水都流入污水箱。在卸料時污水箱內污水可全部自行或手動排出。

4、翻桶機構

根據用戶需要可選裝翻桶機構、翻板機構或翻斗機構，該機構采用液壓雙作用雙缸翻轉，鐵桶或塑料桶再翻轉過程中被系統鎖緊，安全平穩力度大，結構合理。

注意；在整車移動時，該機構處于翻起狀態，以便于正常行車。

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