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        壓縮垃圾車怎樣才能變得更好用

        作者:hbdxqc 日期:2021-09-14 瀏覽:27次

        國六新款東風多利卡D6 壓縮式垃圾車 ,它的整車尺寸為6470*2050*2570mm,搭配朝柴102馬力、全柴115馬車、玉柴115馬力、云內95馬力發動機,垃圾箱壓縮容積為5-6方,壓縮密度9.5以上,裝料速度::≤50秒,卸料速度:≤30秒,其它標配:帶污水箱,帶橡膠密封墊,無污水滴漏,選裝配置:翻轉斗、翻轉桶、自動控制。

        出售東風便宜的壓縮垃圾車、掛桶垃圾車、垃圾箱。

        本公司長期供應各種環衛垃圾車、垃圾轉運車、勾臂垃圾箱等,全國送貨上門。

        底盤配置:CY4SK251發動機,朝柴130馬力和玉柴140馬力,2030單排駕駛室,4.2噸后橋,7.50R16 鋼絲胎,斷氣剎, ABS,  6檔變速箱。

        壓縮垃圾車構造:

        1.框架結構

        垃圾箱采用加強梁和鋼板焊接而成牢固的框架結構,底面為凹型平面,側面和頂面為圓弧曲面,外形美觀,重量輕,受力好,不變形;推鏟由鋼管骨架和折面板構成,不僅結構輕巧,又能使垃圾均勻分布,卸料干凈徹底;填裝器主要由填裝器殼體、滑板、刮板等構件組成,各構件采用受力良好的梁板或箱型結構,結構牢固,重量輕;

        2.密封處理消除二次污染

        垃圾在壓縮裝填和運輸過程中處于封閉狀態,垃圾箱與填裝器接合面用特制的橡膠密封條密封,垃圾箱前端有由垃圾箱和推鏟后部構成的污水箱其體積達1.35m ,填裝器下部有體積達0.3 m的污水箱,其接水口能接納在使用過程中因垃圾箱與填裝器之間的密封條老化或破損而滲漏的污水,污水箱上安裝有氣缸控制或人工控制的排污閥,便于在指定地方排放污水。填裝器蓋完全遮蓋住填裝器投料口,消除轉運過程車尾氣流擾動造成垃圾塵屑飛揚的現象,同時更加美觀;

        3.電氣液聯合控制

        該車的控制系統綜合利用了電控、氣控和液壓控制的優點,通過電控系統控制氣控系統,再由氣控系統控制液壓閥組,有效地解決了液壓系統與電氣系統的接口問題,充分利用多路換向閥比電磁換向閥耐油液污染的特點,消除了閥的卡死現象,提高了使用可靠性和效率;

        4.液壓舉升安全回路

        在舉升填裝器的液壓系統中,設置了防爆閥,該閥隔斷了舉升油缸與液壓膠管的直接連接,即使油管爆裂,填裝器也不會突然落下造成惡性事故,提高了使用的安全性;

        5.自動、手動操作系統

        各機構的工作均有自動和手動兩種操作方式,如自動操作出現故障,可用手動操作完成機構作業和卸出垃圾,既保證了垃圾車的高效率工作,又為調試、維修和故障處理提供了極大的方便;

        6.發動機功率輸出自動控制

        發動機功率輸出控制即油門控制可通過電氣系統實現全自動控制,滿足垃圾壓填循環和推擠卸料時對功率的要求,在其它工況下,發動機自動處于怠速狀態,可減少功率損耗和故障發生率,降低耗油,提高使用經濟性;

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